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LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE DE KIRIKKALE-SAMSUN, TURQUIE

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE DE KIRIKKALE-SAMSUN, TURQUIE

Ligne ferroviaire à grande vitesse entre Kirikkale – Samsun d’une longueur de 285 km et avec une vitesse de conception de 250 km/h.

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE D’ANKARA-SIVAS (KAYAS-YERKOY&YERKOY-SIVAS)

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE D’ANKARA-SIVAS (KAYAS-YERKOY&YERKOY-SIVAS)

Conception de la ligne ferroviaire à grande vitesse d’Ankara-Sivas pour la section de 142+249 km de longueur entre Kayas-Yerkoy, avec une vitesse d’exploitation de 250 km/h.

LIGNE FERROVIAIRE DE SINCAN-CAYIRHAN-ISTANBUL, TURQUIE

LIGNE FERROVIAIRE DE SINCAN-CAYIRHAN-ISTANBUL, TURQUIE

Ligne ferroviaire à grande vitesse de Sincan-Cayirhan-Istanbul entre Ankara et Istanbul, les deux plus grandes villes de Turquie, avec le tracé le plus court de 390 km et une vitesse de conception de 350 km/h.

LIGNE FERROVIAIRE DE NURDAG-BASPINAR

LIGNE FERROVIAIRE DE NURDAG-BASPINAR

Ligne ferroviaire de 55 km de longueur qui commence à la gare Nurdag et se termine dans la zone industrielle organisée de Baspinar.

LIGNE FERROVIAIRE DE NARLI-AKCAGOZE, TURQUIE

LIGNE FERROVIAIRE DE NARLI-AKCAGOZE, TURQUIE

Ligne ferroviaire de Narli – Akcagoze, située sur la section de 33,4 km de ligne ferroviaire existante de Narli-Gaziantep-Karkamis, conçue comme ligne de chemin de fer conventionnelle à double voie.

RÉHABILITATION DU CHEMIN DE FER DE BOGAZKOPRU-YENICE ET MERSIN-TOPRAKKALE

RÉHABILITATION DU CHEMIN DE FER DE BOGAZKOPRU-YENICE ET MERSIN-TOPRAKKALE

Réhabilitation et mise en place du système de gestion de la circulation des lignes de chemin de fer, situées entre Boğazköprü – Yenice et Mersin – Toprakkale avec une longueur totale d’environ 400 km. Renouvellement de nombreuses stations, construction de bâtiments de service et administratifs, installation d’infrastructures de signalisation et de télécommunications le long du tracé, et construction de nouvelles voies d’environ 40 km de longueur dans les zones de manœuvres des trains, tous les travaux sont réalisés sans interruption de trafic.

VOIE FERRÉE A GRANDE VITESSE D’ANKARA-KONYA, TURQUIE

VOIE FERRÉE A GRANDE VITESSE D’ANKARA-KONYA, TURQUIE

Voie ferrée à grande vitesse de 212 km de longueur avec une vitesse de conception de 250 km / h.

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE D’ESKISEHIR-KOSEKOY-GEBZE, TURQUIE

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE D’ESKISEHIR-KOSEKOY-GEBZE, TURQUIE

La longueur totale de la ligne ferroviaire à grande vitesse d’Eskisehir- Kosekoy est de 190 km et elle a été conçue pour une vitesse de 250 km/h.

Le tracé du projet démarre de l’Ouest d’Eskisehir, se dirige vers le Nord de Bilecik et prend fin à Kosekoy passant par Sapanca. Les aspects tectoniques de la profonde vallée de Bilecik rendent la partie plus difficile à la ligne ferroviaire à grande vitesse d’Ankara-Istanbul en termes de conception et construction.

La ligne ferroviaire de Gebze – Kosekoy fait partie de la ligne ferroviaire à grande vitesse d’Ankara – Istanbul de 56km qui est également liée à la ligne de Marmaray à Istanbul. La ligne est conçue à la vitesse de conception de 110 – 160 km/h.

Dans le cadre du projet, l’élargissement de la ligne à trois voies est effectué afin de permettre l’exploitation des trains à grande vitesse.

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE DE GEBZE – DE KOSEKOY

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE DE GEBZE – DE KOSEKOY

La ligne ferroviaire de Gebze – Kosekoy fait partie de la ligne ferroviaire à grande vitesse d’Ankara – Istanbul de 56km qui est également liée à la ligne de Marmaray à Istanbul. La ligne est conçue à la vitesse de conception de 110 – 160 km/h.

Dans le cadre du projet, l’élargissement de la ligne à trois voies est effectué afin de permettre l’exploitation des trains à grande vitesse.